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马斯克“星舰”爆炸,特斯拉3800亿没了

北京商报 2023-08-09


全文共2215字,阅读大约需要5分钟



4月21日,特斯拉被曝Model S和Model X在美国涨价。


编辑丨汪乃馨


马斯克的星舰首飞爆炸,特斯拉也原地“爆雷”了。截至当地时间20日美股收盘,特斯拉股价大跌9.75%,报162.99美元,市值达到5165.7亿美元,市值一夜蒸发超550亿美元。相比于最高点,特斯拉市值已腰斩。


消息面上,当地时间4月19日盘后,特斯拉发布2023年一季度财报,净利润同比下滑超过2成。20日,同被马斯克管理SpaceX(太空探索技术公司)星舰发射升空,但随后在空中爆炸,发射失败。


SpaceX星舰发射失败,

特斯拉大跌近10%


据央视新闻,当地时间4月20日,美国太空探索技术公司在美国得克萨斯州进行第二次“星舰”(Starship)重型运载火箭的无人飞行测试。火箭在发射升空3分钟后,发生非计划内的解体,继而发生爆炸被迫中止任务。



另据中国证券报,SpaceX称,在星舰发射出现故障后,是发射团队将其人为引爆。



太空探索技术公司创始人、首席执行官埃隆·马斯克表示,该公司会总结在此次测试中所学习到的,并在“几个月后进行下一次试射”。太空探索技术公司表示,该团队将审查数据并努力进行下一次发射尝试。



尽管20日的发射未能成功,但马斯克仍第一时间发推文回应:“祝贺SpaceX团队对星舰进行了激动人心的测试发射!为几个月后的下一次测试发射学到了很多东西。”


而就在SpaceX结束发射任务后,马斯克旗下另一家公司特斯拉在美股市场遭遇重挫。


截至当地时间20日美股收盘,特斯拉(TSLA)报162.99美元,大跌9.75%,最新市值5165.7亿美元。其市值一夜蒸发558亿美元(3835亿元人民币)。



此外,就在当地时间4月19日盘后,特斯拉发布2023年一季度财报。财报显示,特斯拉从去年底发起的价格战卓有成效:在全球交付了422875辆汽车,创历史新高,超出华尔街的预期;总营收同比增长24%至233.29亿美元。


代价当然也有,降价蚕食了公司的收入。净利润同比下降24%至25.13亿美元,汽车业务毛利率跌至21.1%,同比下滑11.8个百分点。同时,自由现金流骤降至4.41亿美元,为两年来最低点。



对此马斯克不以为意,他表示,即便毛利率和利润双降,特斯拉也要继续降价追求销量,今年交付目标为200万辆。他坚定认为,特斯拉的财务状况足以承受降价,并在同行竞争中占上风。


就在此次财报发布前夕,特斯拉又默默下调了美国市场的售价。此次,Model Y AWD、Model Y Long Range、Model Y Performance的降幅均达到3000美元,降价后价格分别为46990美元、49990美元和53990美元。Model 3则降价2000美元,价格已经跌破4万美元至39990美元。


这不仅是特斯拉本月第二次降价,也是今年4个月来的第六次价格下调。在一系列降价之后,Model 3的定价比年初降低了11%,而Model Y比年初低了20%以上。除了美国市场以外,特斯拉在中国、以色列、欧洲市场都进行了不同程度的价格下调。


靠价格提销量

还能“卷”多久?


宁可累死自己,也要卷死别人。早在2017年,马斯克就断言:“当特斯拉能通过改进来降低成本,而其他公司需要牺牲利润来跟进时,竞争或许就不存在了。”


在此次财报电话会上的提问环节中,马斯克重申,车辆的成本仍在降低,特斯拉将继续根据实际情况调整售价,“在自动驾驶技术尚未完善之前,通过较低的利润率卖出更多汽车是不错的选择”。


换句话说,特斯拉盈利不止靠卖整车,软件更新也是一大收入来源,只要能先把竞争对手挤出市场,不愁日后没得赚。财经科普作家谢宗博认为,从长远来看,一旦建立起用户的使用习惯,特斯拉的自动驾驶等软件订阅收入将成为新的长期稳定收入来源。这部分收入甚至可能超出买车本身的利润,成为特斯拉将来利润和现金流的主要来源。


而就在4月21日,特斯拉被曝Model S和Model X在美国涨价。特斯拉美国官网显示,Model X售价上调至97490美元,Model X Plaid版售价上调至107490美元。Model S售价上调至87490美元,Model S Plaid版售价上调至107490美元。



价格以外,市场关注的另一个重点仍旧是需求。今年一季度,特斯拉的产量仍旧高于交付量,引起外界对于其库存和需求压力的担忧。


而对于一季度降价后销量增长乏力的问题,马斯克则直接甩锅给了美联储。他认为,很多消费者需要通过贷款来购车,美联储多次加息,抬高了这些人贷款的门槛,高利率也吓退了一些消费者,加息实际上相当于对电动车的变相涨价。


值得注意的是,特斯拉缺席了近日的上海车展。一方面,外界猜测,特斯拉不参加上海车展或与2021年的维权事件有关;另一方面,特斯拉也确实没有能够拿来展示的新车。这也意味着,多数有意愿且有能力的特斯拉消费者可能已经购买过了,想要提振销量,特斯拉只能进一步降价。



因此有业内人士认为,如果特斯拉不进一步降价,车辆供大于求的情况会越来越明显,未来将无法保持持续增长。


不过,特斯拉此次财报也透露了一些积极的消息。比如备受瞩目的Cybertruck看起来不会跳票,特斯拉表示,生产计划仍在稳步推进,预计会在今年下半年正式跟市场见面。



综合北京商报(方彬楠 赵天舒)、央视新闻、每日经济新闻、中国证券报、界面新闻图片丨北京商报、央视新闻视频截图、特斯拉官网截图、同花顺截图、东方财富截图、壹图网、社交平台推特截图


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